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產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 德國(guó)力士樂(lè)DREBE6X-1X/175MG24K31F1M比例閥： DREBE6X型先導(dǎo)式比例減壓閥是具有位置反饋功能和內(nèi)置式電子控制單元（OBE）的先導(dǎo)閥，用于降低負(fù)載上的系統(tǒng)壓力（控制油僅內(nèi)），該系列閥是三通型閥可通過(guò)銜鐵相對(duì)于壓縮彈簧的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，位置可調(diào)，滯后量<1%，執(zhí)行時(shí)間短。

型號(hào)：DREBE6X-1X/175MG24K31F1M

更新日期：2023-08-03

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力士樂(lè)電磁換向閥4WE6J62/EG24N9K4 1.該閥用于控制液流的開(kāi)啟、停止和方向 2.電-液操作（WEH） 3.底板安裝 安裝面按DIN 24340 A型， ISO 4401和CETOP-RP 121H， 4.彈簧或壓力對(duì)中彈簧或壓力偏置 5.濕式直流和交流電磁鐵，可選擇 6.應(yīng)急手動(dòng)操作，可選擇 7.單個(gè)或集中電器連接

型號(hào)：4WE6J62/EG24N9K4

更新日期：2023-08-03

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力士樂(lè)電磁換向閥4WE6D62/EG24N9K4/B10 博世力士樂(lè)電磁換向閥專業(yè)經(jīng)銷(xiāo)供應(yīng) 6通徑單頭電磁換向閥4WE6D（機(jī)能C,Y,EA,EB,HB）6X/EG24N9K4 6通徑單頭電磁換向閥4WE6D（機(jī)能C,Y,EA,EB,HB ）6X/EG24N9K4 6通徑雙頭電磁換向閥4WE6E（機(jī)能J,M,L）6X/HG24N9K4 6通徑雙頭電磁換向閥4WE6E（機(jī)能J,M,L）6X/

型號(hào)：4WE6D62/EG24N9K4/B10

更新日期：2023-08-03

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力士樂(lè)疊加式液壓?jiǎn)蜗蜷yZ2S6A2-64/ Rexroth力士樂(lè)單向閥Z2S適用于各種工況環(huán)境中，特別是復(fù)雜液壓環(huán)境中,但由于它是疊加結(jié)構(gòu)的單向閥，該閥一個(gè)方向無(wú)泄漏關(guān)閉，另一個(gè)方向允許自由流通。該閥安裝簡(jiǎn)單，方便且穩(wěn)固，不易產(chǎn)生泄漏。

型號(hào)：Z2S6A2-64/

更新日期：2023-08-03

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力士樂(lè)單向節(jié)流閥Z2FS22-8-31/S2 節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣?/p>

型號(hào)：Z2FS22-8-31/S2

更新日期：2023-08-03

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力士樂(lè)DBW20B2-52/315-6EG24N9K4電磁溢流閥 德國(guó)哈威、德國(guó)力士樂(lè)、德國(guó)賀德克、瑞士比利、瑞士萬(wàn)福樂(lè)、美國(guó)派克、美國(guó)太陽(yáng)、美國(guó)威格士）、意大利阿托斯等液壓電子產(chǎn)品。

型號(hào)：DBW20B2-52/315-6EG24N9K4

更新日期：2023-08-03

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力士樂(lè)疊加溢流閥Z2DB6VD1-4X/50V，特點(diǎn)： 用于底板安裝，安裝面按DIN 24 348E型，ISO 6264和CETOP-RP 121H 用于螺紋連接

型號(hào)：Z2DB6VD1-4X/50V

更新日期：2023-08-03

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力士樂(lè)變量柱塞泵適用于開(kāi)環(huán)液壓傳動(dòng)裝置的斜盤(pán)式可變排量軸向柱塞泵 特別適合使用 HFC 流體運(yùn)行 使用許可得 HFC 流體運(yùn)行設(shè)備時(shí)，獲得的速度和壓力可以 與使用礦物油時(shí)獲得的速度和壓力相同 無(wú)級(jí)變排量 良好的吸油特性

型號(hào)：A4VSO180DR30R-PPB13N00

更新日期：2023-08-03

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